開啟(qi)閘閥(fa)時，當(dang)閘闆(pan)提升(sheng)高度(du)等于(yu)閘閥(fa)通徑(jing)的1：1倍(bei)時♉，流(liu)體的(de)🛀通道(dao)   暢通(tong)，但在(zai)運行(hang)時，此(ci)位置(zhi)是無(wu)法監(jian)☔視的(de)。實際(ji)☔使用(yong)時，是(shi)🤞以閥(fa)杆的(de)頂點(dian)作為(wei)标志(zhi)，即開(kai)不動(dong)的位(wei)置，作(zuo)為它(ta)的全(quan)開位(wei)置。為(wei)考慮(lü)溫度(du)變化(hua)出現(xian)鎖死(si)現象(xiang) ， 通常(chang)在開(kai)到頂(ding)點位(wei)置上(shang) ， 再倒(dao)回 1/2－1圈(quan) ， 作為(wei)全開(kai)閘閥(fa)的位(wei)置。因(yin)此 ， 閘(zha)閥的(de)全開(kai)位置(zhi)，按閘(zha)闆的(de)位置(zhi)（即行(hang)程〉來(lai)确定(ding)。密封(feng)面易(yi)磨損(sun)，影響(xiang)使用(yong)壽命(ming)。啟閉(bi)時，閘(zha)闆與(yu)閥座(zuo)🏃‍♀️兩個(ge)密封(feng)面相(xiang)互摩(mo)擦滑(hua)動，要(yao)介質(zhi)壓力(li)作用(yong)💋下易(yi)産生(sheng)擦傷(shang)磨損(sun)，影響(xiang)密封(feng)性能(neng)，縮短(duan)使用(yong)壽命(ming)。